제목re: 29일 단행하는 스쿨버스 8호차의 구조적인 문제점 및 대안
- 작성자
- 장규하
- 작성일
- 2011/03/23
- 조회수
- 821
안녕하세요. 학생지원팀입니다.
최년식학생의 지적대로
감삼네거리에서의 좌회전은 불가능하네요.
스쿨버스 혜택의 사각지대를 줄이고자
노선을 증편하다보니 실수가 있은 듯 합니다.
학생의 의견대로 우회할 수 있는 곳을 찾아보도록하겠습니다.
좋은 의견 감사합니다.
=================[이하 원글]=================
[원글] 최년식 님이 쓰신글
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제목 : 29일 단행하는 스쿨버스 8호차의 구조적인 문제점 및 대안
내용 :
이번달 29일 조정되는 스쿨버스중 8호차의 노선에서 구조적(신호체계)인 문제점이 있어서 이렇게 글을 올립니다.
바로 감삼네거리에서 죽전네거리방향으로 좌회전이 금지되어 있다는 것입니다. (※ 하굣길에는 역순운행 이상없음)
감삼초교 - 감삼역1번출구 - 성서고속주유소 구간을 이용하려면
감삼초교에서 감삼역1번출구로 가기 위해서는 감삼네거리에서 좌회전을 해야하는데 원칙상 금지입니다.
그렇다면 감삼역 1번출구를 가기위해서는 차를 두류네거리방향으로 우회전하여 두류네거리앞에 유턴후 달성고등학교를 거쳐 감삼역 1번출구를 가게되는데 출근길 러시아워시간대에 유턴할 수 있는 여부가 어떻게 될지 불투명합니다.
유턴이 가능하다면 상관없지만, 현실상 불가능(도로구조상, 러시아워)하다면
감삼역에서 서부공고방면으로 직진후 인근 감삼네거리에서 승/하차를 하여서, 퀸스로드네거리(삼익뉴타운네거리)에서 좌회전 후 대구의료원을 경유하여 와룡네거리를 이용하는 방법이 있습니다.
공통 : 감삼네거리 - 서부공고 - 삼익뉴타운네거리 - 대구의료원 - 와룡네거리
A안: 와룡네거리 좌회전 - 죽전네거리 우회전(성서고속주유소) -도시고속도로 진입 - 학교
※ 특징
감삼네거리 좌회전이 허용되지 않아 불가피하게 약간 수정보완하였습니다. 큰 틀은 그대로 놔두었습니다.
서대구공단과 연결되는 구간이다보니 약간의 정체는 불가피
B안: 와룡네거리 직진 - 옷박골네거리좌회전(용산현대우방타운네거리)- 용산우방죽전타운 or 홈플러스 - 도시고속도로 진입 - 학교
※특징
신설되는 10호차의 노선을 약간 적용해보았습니다. 조금 더 깊게 생각하면 10호차의 일부구간을 8호차가 커버할 수 있습니다.
감삼동 구간을 가지않고 두산위브네거리에서 장기동으로 변경하여 운행한다면 성당자동차학원, 홈플러스까지 8호차가 수요 커버 할 수 있습니다.
그외로 와룡네거리를 통해서 거꾸로 성서 용산청구타운 및 현대우방타운, 성서2차서한타운까지 가는 방법도 있습니다.
아니면 성서 2차서한타운(한샘타운106동건너편)까지 안가고 성서1차 영남우방타운(조달청네거리)를 경유하여 이곡역을 통해 도시고속도로로 진입하는 방법이 있습니다.
역으로 생각하면 신설되는 10호차와 중복구간이 있다는점이 단점입니다. 하지만 10호차를 투입안하고 수요여부에따라 8호차가 커버할 수 있다면 10호차는 굳이 신설을 안해도 되지 싶습니다.
C안 : 에덴어린이집 - 본리119 안전센터 건너편 (sk텔레콤 서대구지점 건너편) - 성당초교네거리 - 두리봉네거리 - 두류공원네거리(SK대구가스충전소네거리) - 두류네거리 - 달성고등학교 - 성서고속주유소 - 도시고속도로진입 - 학교
※특징
위에 적힌 구간을 다 정거장으로 사용하라는 뜻은 아니며 해당구간의 경유지를 적다보니 그렇게 되었습니다.
감삼네거리 좌회전 금지구간을 조금 더 멀리서 굴곡을 통해서 하는 방법이 있지만, 굳이 추천하지 못하는 이유는 변경되는 2호차의 초반구간과 동일하다는점이 있습니다.
개인적으로는 A안으로 변경(사유 : 감삼네거리 좌회전 금지)하는 것이 최선의 방법인듯 싶습니다.
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